15 de mayo de 2026

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SITL 2026: lo que nos ha dicho la feria europea sobre la nueva logística global

SITL 2026: lo que nos ha dicho la feria europea sobre la nueva logística global

El SITL - Salon International du Transport et de la Logistique - es desde hace años uno de los principales observatorios europeos de los cambios en la logística y el comercio internacional. La edición 2026, celebrada en París, reunió a operadores logísticos, transitarios, empresas tecnológicas y especialistas de la cadena de suministro para debatir sobre las transformaciones que están redefiniendo los flujos globales de mercancías.

Según los organizadores, el evento reunió a más de 25.000 profesionales del sector y más de 500 expositores internacionales (Fuente: SITL Paris). Cifras que confirman el papel de la feria como punto de referencia para quienes trabajan en el transporte, la logística y los servicios vinculados al comercio internacional.

Entre las empresas presentes en el evento también estaba Custom Group, que participó en la feria para observar de cerca la evolución del sector y dialogar con operadores y partners internacionales sobre los retos que están redefiniendo la gestión de las cadenas de suministro.

Del debate surgido durante los días de la feria, algunas líneas de cambio parecen ya claras: la digitalización de los procesos, la creciente complejidad de las cadenas de suministro globales y una mayor atención al cumplimiento normativo en los flujos internacionales de mercancías.


Digitalización e integración de los procesos logísticos

Uno de los temas más recurrentes durante el SITL 2026 fue la digitalización de las operaciones logísticas y administrativas.

La gestión de los envíos internacionales requiere hoy la coordinación de numerosos actores de la cadena. Transportistas, operadores logísticos, autoridades aduaneras y empresas exportadoras deben compartir información y documentación en plazos cada vez más breves.

Según el informe DHL Logistics Trend Radar, más del 75% de las empresas logísticas prevé aumentar las inversiones en tecnologías digitales antes de 2026 (Fuente: DHL). El objetivo es mejorar la visibilidad de los flujos de mercancías y automatizar la gestión de los procesos documentales.

Durante la feria se constató una creciente difusión de plataformas digitales capaces de integrar la trazabilidad de los envíos, la gestión documental y el intercambio de datos entre los distintos actores de la cadena de suministro. Este tipo de soluciones permite reducir los errores administrativos, agilizar las operaciones y mejorar el control de los flujos internacionales.


Cadenas de suministro globales cada vez más complejas

En los últimos años, las cadenas de suministro internacionales se han vuelto cada vez más complejas y vulnerables a factores externos. Las crisis geopolíticas, las tensiones comerciales y la inestabilidad de los mercados han puesto de manifiesto lo importante que es gestionar con precisión los flujos logísticos.

Según el World Bank Logistics Performance Index, la eficiencia de las infraestructuras y de los procedimientos logísticos es uno de los principales factores de competitividad para las empresas que operan en el comercio internacional (Fuente: World Bank).

Durante el SITL 2026, muchas intervenciones subrayaron cómo las empresas están intentando que sus cadenas de suministro sean más resilientes, mejorando el control de los envíos y reforzando los procesos de gestión aduanera y documental.

En un contexto global cada vez más complejo, la capacidad de garantizar flujos de importación y exportación fluidos y conformes a la normativa es un elemento estratégico para la continuidad de las actividades comerciales.


Transporte internacional e integración multimodal

La multimodalidad fue otro tema central del debate surgido durante la feria.

De hecho, cada vez más empresas combinan distintos modos de transporte para optimizar costes, plazos de entrega y sostenibilidad de los flujos logísticos. El transporte por carretera, el ferroviario y el marítimo se integran cada vez más dentro de cadenas logísticas complejas.

Según datos de la Comisión Europea, el transporte ferroviario representa aproximadamente el 17% del transporte de mercancías en la Unión Europea, pero las políticas europeas apuestan por aumentar esta cuota para favorecer soluciones más sostenibles (Fuente: European Commission - Transport statistics).

Esta evolución requiere una gestión cada vez más coordinada de los envíos internacionales, sobre todo cuando las mercancías atraviesan varias fronteras y distintos modos de transporte.


Normativa y sostenibilidad: un reto creciente para las empresas

Otro tema que surgió con fuerza durante el SITL es el impacto de la normativa europea en la logística y el comercio internacional.

El sector del transporte es responsable de aproximadamente el 24% de las emisiones globales de CO2 relacionadas con la energía (Fuente: International Energy Agency). Por este motivo, la Unión Europea está introduciendo nuevas políticas para reducir el impacto ambiental del transporte de mercancías.

El plan europeo Fit for 55 prevé una reducción de las emisiones de al menos el 55% de aquí a 2030 con respecto a los niveles de 1990 (Fuente: European Commission).

Estas políticas están generando nuevas implicaciones operativas y normativas para las empresas que gestionan flujos de importación y exportación. Los procedimientos, los controles y los requisitos documentales están destinados a ser cada vez más complejos, lo que hace fundamental una gestión rigurosa del cumplimiento normativo.


Una mirada al futuro de la logística internacional

La participación en el SITL 2026 ofreció a Custom Group la oportunidad de dialogar con operadores y profesionales del sector sobre la evolución de las dinámicas de la logística global.

La digitalización de los procesos, una mayor integración entre modos de transporte y la creciente atención al cumplimiento normativo son tres elementos destinados a influir cada vez más en la gestión de los envíos internacionales.

Para las empresas que operan en el comercio internacional, comprender estas transformaciones y adaptar sus procesos operativos se convierte en un factor clave para mantener la competitividad y la eficiencia en un contexto logístico cada vez más complejo.


Las soluciones Custom para la logística

En el contexto dinámico y en continua evolución de la logística global, Custom Group destaca por su capacidad de proponer soluciones integradas que afrontan los retos operativos más complejos. Un ejemplo clave de esta visión es SCL (Smart Charge Locker), una plataforma innovadora que gestiona de forma inteligente los dispositivos operativos dentro de la cadena de suministro. SCL integra la carga, la monitorización y la trazabilidad de los dispositivos, lo que permite a las empresas reducir los tiempos muertos, mejorar la organización de los flujos y garantizar la continuidad operativa, especialmente en contextos complejos como los logísticos.

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