¿Cómo está cambiando el viaje en el aeropuerto y a bordo del avión?

Aumentan los pasajeros y disminuyen los equipajes extraviados

Según el Baggage Report 2017 de SITA, el año pasado mejoró en un 12,2 % el resultado, ya récord, de 2015, al pasar de 6,5 a 5,73 equipajes «mal gestionados» por cada 1000 pasajeros. Un dato muy significativo si se tiene en cuenta que en 2016 volaron 3770 millones de viajeros, la cifra más alta de la historia, que seguirá creciendo durante el año en curso hasta alcanzar los 3900 millones (previsiones de IATA).

La trazabilidad constante de los equipajes, desde la facturación hasta la carga en bodega, en cada transferencia al vuelo de otra compañía y a la llegada, hasta que el equipaje se entrega al pasajero, es el objetivo de la «Resolución 753» de IATA, a la que deberán adaptarse todas las aerolíneas miembros de IATA antes de junio de 2018.

Nueva vida para las etiquetas RFID

Pero ¿cuáles son las tecnologías para resolver la trazabilidad de los equipajes?

SITA e IATA han publicado recientemente un business case detallado que revaloriza drásticamente el uso de una tecnología ya existente y conocida a escala mundial: la tecnología RFID (Radio Frequency Identification).

Se calcula que, adoptando de forma habitual sencillas etiquetas RFID, se podría reducir el número de equipajes extraviados en un 25 % adicional de aquí a 2022, con un ahorro de 3000 millones de dólares. CUSTOM ofrece dos tipos de tecnologías RFID integrables en las impresoras de billetes de la división AVIATION: HF RFID de corta distancia y UHF RFID de larga distancia. Descubra más haciendo clic aquí.

Wi-Fi en todas partes y compras a bordo cada vez más fáciles

Hoy, el Wi-Fi en el avión ya no es un espejismo. Ya son muchas las aerolíneas que ofrecen a los viajeros la posibilidad de utilizar el servicio de Wi-Fi a bordo, generalmente pagando una tarifa en función del tiempo de conexión o de la cantidad de datos descargados. Algunas, además, se están equipando para garantizar el uso de los dispositivos personales incluso durante todo el vuelo, incluidas las fases de despegue y aterrizaje.

Y, junto con la posibilidad de conexión, crecen también las ganas de ir de compras durante el vuelo. De hecho, el número de pasajeros que compran productos durante las horas que pasan en el aire es cada vez más importante: un negocio de 5000 millones de dólares al año, con una tendencia creciente del 13 % cada año (datos de 2016 de Guest Logix).

Ya sea por aburrimiento, por los precios ventajosos o por promociones especiales vinculadas a programas de viajero frecuente, las compras en el aire gustan, y para las compañías aéreas se ha vuelto fundamental dotarse de sistemas de gestión de la experiencia de compra a bordo. CUSTOM ofrece métodos de pago inteligentes también en vuelo con las mini impresoras portátiles de alta tecnología My Printer A y MY3 A que, gracias a la tecnología Bluetooth, imprimen tickets incluso desde smartphones Apple, Android y Windows Phone 8.

Reconocimiento facial

¿Y si bastara con «dar la cara» para que las colas de pasajeros avanzaran más rápido en las fases de check-in y embarque?

Otro cambio que afecta a cada vez más aeropuertos es la introducción del reconocimiento facial: un sistema que escanea los rostros, los compara con las fotos del pasaporte electrónico archivadas y permite así embarcar mucho más rápido.

Una de las últimas innovaciones presentadas por CUSTOM en la PTE de Ámsterdam es MULTI SCAN, un pequeño lector multifunción que integra tecnología RFID, escaneado de códigos de barras bidimensionales (disponible tanto con Wi-Fi como con Bluetooth), carga sin contacto y una pantalla que permite visualizar y comparar datos. MULTI SCAN es capaz de escanear no solo los documentos, sino también los rostros de los viajeros, para compararlos con los datos personales presentes en las bases de datos.

¡El futuro del viaje, en el aeropuerto y en el aire, ya es una realidad con las soluciones CUSTOM! Descubra más sobre la división Aviation visitando nuestro sitio web >> www.custom.it/aviation